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武漢港2020年集裝箱吞吐量創(chuàng)新高

2021-4-19

1月13日,據(jù)武漢新港管委會(huì)12日介紹,武漢港2020年集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高,達(dá)到193.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)14.4%,超額完成年度目標(biāo)。

港口集裝箱吞吐量指一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)口和出口集裝箱數(shù)量的總和,是衡量一座城市對(duì)外貿(mào)易水平的重要指標(biāo)。2019年,武漢港集裝箱吞吐量為168.94萬(wàn)標(biāo)箱。2020年年初,武漢港計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全年集裝箱吞吐量170萬(wàn)標(biāo)箱。

疫情后,武漢港多措并舉完成年度目標(biāo)。2020年5月1日,開通陽(yáng)邏港一期至經(jīng)開港“水上穿巴”,打通武漢東西港口之間“最后一公里”。2020年5月9日,武漢至日本集裝箱江海直航航線開航,全年運(yùn)行60個(gè)航次,完成進(jìn)出口6030個(gè)標(biāo)箱。2020年6月17日,陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期,50個(gè)集裝箱裝載1600噸進(jìn)口鐵礦砂運(yùn)往陜西,實(shí)現(xiàn)武漢大宗貨物運(yùn)輸“散改集”重大突破。2020年10月21日,載有500噸澳洲棉花的班輪從陽(yáng)邏港出發(fā)前往仙桃港,“武漢-仙桃”棉花水運(yùn)專線正式開通。2020年11月26日,長(zhǎng)江-大運(yùn)河“武漢-淮安-徐州”集裝箱直航航線開行,助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

年吞吐量193.3萬(wàn)標(biāo)箱的成績(jī),穩(wěn)居長(zhǎng)江中上游港口首位,不僅為武漢建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐城市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也向年吞吐量500萬(wàn)標(biāo)箱目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。(來(lái)源:港口圈)


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