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■記者黃月華通訊員鐘春林鐘霞宇 本報訊前日上午,隨著作業(yè)船只的最后一次夯擊,茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程水域公共管廊鋼管樁沉樁分項施工圓滿完工。至此,東區(qū)油品碼頭水域公共管廊樁基工程全面完工,比原計劃工期提前2個月,為實施上部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了前提條件。 油品碼頭工程新建1個10萬噸級油品泊位、4384米公用管廊及配套設(shè)施。水域公用管廊鋼管樁總量607根,其中斜樁322根,直樁285根。公共管廊建成后將為東區(qū)13個液體化工品泊位提供服務(wù),是博賀新港區(qū)重要的前置性基礎(chǔ)工程,也是打造南海能源新通道的奠基工程。本次樁基工程提前完工,對工程整體進(jìn)度推進(jìn)具有重要意義。 項目所在的博賀新港屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,施工海域季風(fēng)盛行,臺風(fēng)頻發(fā),涌浪大,沉樁施工對整個項目來說是一次大挑戰(zhàn)。在沉樁分項施工實施前,茂名港集團(tuán)油品碼頭項目經(jīng)理部組織各參建單位召開技術(shù)專題研討會,認(rèn)真研究、精心策劃,敲定了具體的專項施工方案,并強(qiáng)調(diào)施工單位要做好技術(shù)交底和安全交底工作,切實組織鋼管樁靜載試樁工作,對典型施工進(jìn)行了仔細(xì)分析和總結(jié),為后續(xù)沉樁施工攢足經(jīng)驗。 鋼管樁沉樁從1月10日開始試樁施工以來,茂名港集團(tuán)油品碼頭項目經(jīng)理部嚴(yán)格按照集團(tuán)的統(tǒng)籌安排和總體部署,組織各參建單位嚴(yán)格按照計劃要求,以心往一處想、智往一處謀、勁往一處使、擰成一股繩的工作狀態(tài)全力推進(jìn)項目施工建設(shè)。在疫情防控嚴(yán)峻時期,克服了用工難、協(xié)調(diào)難等問題;在臺風(fēng)與季風(fēng)涌浪多發(fā)時期,抓住有利天氣,增加作業(yè)時間,確保沉樁進(jìn)度按計劃推進(jìn)。項目安全和質(zhì)量管理工作得到了省、市相關(guān)主管部門的充分肯定,為優(yōu)質(zhì)完成油品碼頭工程打好了基礎(chǔ)。 據(jù)悉,鋼管樁樁頭處理、橫梁現(xiàn)澆等后續(xù)工序正在有序開展。目前,項目水域管廊的上部結(jié)構(gòu)建設(shè)正在按計劃有序進(jìn)行,整個項目現(xiàn)場到處呈現(xiàn)著一派熱火朝天的施工景象,為落實抓項目穩(wěn)投資大干150天大會戰(zhàn)目標(biāo)繼續(xù)努力奮斗。
原文鏈接:http://paper.mm111.net/shtml/mmrb/20201210/939803.shtml 茂名日報 第2020-12-10期 第A1版:要聞 |
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