雖連日陰雨，但煙臺西港區(qū)的建設(shè)進(jìn)度并未減緩。昨日，兩臺卸船機(jī)在西港區(qū)一期大型深水礦石碼頭進(jìn)行緊張調(diào)試。大型礦石碼頭工程于2009年開工建設(shè)至今，累計完成投資約19億元，基本具備試運(yùn)行條件，有望月底進(jìn)行重載試車。
為適用船舶大型化的需要，西港區(qū)深水礦石碼頭工程建設(shè)30萬噸級（兼顧40萬噸級）、15萬噸級（兼顧20萬噸級）泊位各一個，并配備專業(yè)大型卸船機(jī)、皮帶機(jī)和堆取料機(jī)。伴隨德龍煙鐵路、疏港高速公路的陸續(xù)通車，以大型礦石碼頭為依托，煙臺港西港區(qū)將發(fā)展成為中國北方重要的外貿(mào)礦石進(jìn)口港和貿(mào)易礦石中轉(zhuǎn)港。
西港區(qū)規(guī)劃岸線總長15.5公里，陸域面積50平方公里，其中港口作業(yè)區(qū)24平方公里，臨港工業(yè)區(qū)26平方公里。規(guī)劃建設(shè)集裝箱、液體化工、大宗散貨、通用散雜、原油、綜合物流、戰(zhàn)略石油儲備基地、修造船工業(yè)等8個功能區(qū)，5—30萬噸級碼頭65個，最終港口年吞吐能力達(dá)到2億噸和1500萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
